（上海到沈阳物流）目前，国内的粮食储备体系的物流、调控能力已经达不到市场的需要，这可能会对粮价、油价的平抑与控制产生不良影响。
“我们的粮食储备，十多年前还能在一定程度上调控市场，现在不行了。”10月30日，谈及中国目前在粮食流通中存在的问题，中国市场学会理事长、国家粮食储备局原局长高铁生说，目前，国内的粮食储备体系的物流、调控能力已经达不到市场的需要，这可能会对粮价、油价的平抑与控制产生不良影响。
高铁生是在郑州出席首届中国粮油财富论坛时做出上述表示的。他在当天的论坛上指出，虽然改革开放以来，中国粮食工作取得了举世瞩目的成就，并基本上摆脱了吃不饱饭的噩梦，但目前国内的粮食流通环节，仍存在不少问题。
高铁生认为，这些问题主要集中在：市场体系不健全，交易市场不够发达，而且期货交易的品种不够丰富；大宗商品的交易市场与交易主体不够成熟，中国作为粮食生产、消费大国，却对世界粮食价格的决定起不到举足轻重的作用，基本没有自己的话语权；缺乏大型的粮食企业，中小企业遭遇资金难瓶颈制约，粮农组织化程度较低；价格信号扭曲，生产者和经营者对国家政策形成严重的路径依赖，企业往往很难对市场做出正确的预期。高铁生同时指出，目前国内的粮食调控体系也存在有粮食投资重复建设严重以及粮食调控体系不够健全、完善等问题。（编辑：陈亮）
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